汽车电控系统是由多个组成部分构成的，包括发动机控制单元(ECU)、传感器、执行器、驱动器和相关线束等。这些组件共同协作，实现对汽车的各项功能进行控制和调节。

首先，发动机控制单元(ECU)是汽车电控系统的核心部件之一。它通过接收来自传感器的信号，对发动机的工作状态进行监测和分析，从而控制燃油供应、点火时机以及排放等参数，确保发动机的高效运行。ECU还可根据驾驶员的需求，调节发动机的输出功率，提供更好的驾驶体验。

其次，传感器是汽车电控系统的重要组成部分。它们可以感知汽车各个系统的工作状态，并将相关信息传输给ECU。常见的传感器包括氧气传感器、温度传感器、压力传感器等。氧气传感器用于检测废气中的氧气含量，以便ECU调整燃油供应量；温度传感器用于监测发动机的温度，从而及时采取降温措施；压力传感器用于测量油路或气路的压力，以确保系统的正常工作。

执行器也是汽车电控系统不可或缺的部分。它们根据ECU的指令，执行相应的操作。例如，燃油喷射器是一种常见的执行器，它根据ECU的要求，控制燃油的喷射量，实现对发动机燃烧过程的精确控制。另外，车灯、刹车、空调等部件也都有相应的执行器，以实现驾驶员的操作指令。

此外，驱动器也是汽车电控系统的一部分。它们主要用于驱动各种执行器的工作。例如，点火线圈是发动机点火系统中的驱动器之一，它将ECU产生的高压信号转换为点火火花，点燃发动机进入工作状态。另外，电机驱动器、电磁阀驱动器等也是汽车电控系统中常见的驱动器。

最后，汽车电控系统还包括相关的线束。线束是将汽车电控系统中的各个组件连接起来的电缆集合物，它们用于传输信号和供电。线束的设计和布线非常重要，如果线束出现短路或故障，可能会导致整个系统的故障，甚至影响到汽车的正常运行。

总的来说，汽车电控系统是现代汽车不可或缺的部分，它通过各个组成部分的精密协作，实现对车辆各项功能的控制和调节。从发动机控制到驾驶员的指令执行，都离不开这个系统的支持。因此，在汽车行驶中，保持汽车电控系统的良好工作状态至关重要。